傲视智绘光电科技有限公司是一家专注于激光传感器的高新技术企业，其产品主要面向智能机器人导航避障、AGV导航避障、激光SLAM等领域。作为国产激光雷达新锐企业，傲视智绘以硬件设备+软件技术的立足点，稳步推进AGV行业，赢得市场关注。近日，新战略机器人全媒体特别采访了傲视智绘创始人兼CEO朱少岚先生，深入了解这家技术见长的激光雷达企业。

朱少岚介绍，目前傲视智绘的激光雷达产品以数据型为主，而业务范围则主要集中在AGV行业，“目前AGV这块大概占公司业务的60%-70%左右”。

据了解，目前傲视智绘面向AGV行业的拳头产品为傲视智绘IE激光雷达，属于新一代小型慧眼激光雷达系列产品，一款集导航与避障功能兼具的单线2D数据型激光雷达产品，具有测量精度高、扫描速度快、抗干扰能力强、体积小、重量轻、可靠性高等优点，能够获取丰富的目标信息，并可全天时工作。

除单线外，傲视智绘也提供多线激光雷达产品。其多线激光雷达 MLS系列是由傲视智绘推出的第一款多线激光雷达系列产品，同样可应用于AGV行业，具有远距离测量、抗干扰能力强、扫描速度快等优点。

慧眼激光雷达IE系列

 多线激光雷达MLS系列

朱少岚表示“其实单线激光雷达产品目前能满足绝大部分AGV要求，不过也会有一些客户也提出多线激光雷达要求，多线激光雷达拥有更丰富的数据，因此对处理器要求更高，一般应用于更加复杂的工业环境。”

据介绍，傲视智绘产品每种型号的勘测范围从10米、20米、30米到50米不等，最远可达100米。角度分辨率为0.125-0.25度、距离分辨率达6mm。傲视智绘通过多个系列产品布局，优化性能来满足AGV的不同需求。

而除了硬件外，傲视智绘也能够根据客户的需要提供相关配套的软件算法。

国产激光雷达整体起步较晚，与拥有更多成熟案例的国外激光雷达相比，在可靠性与稳定性方面，还需要更多的信心与验证。

国产激光雷达要与国外激光雷达产品对标，其可靠性与稳定性的验证至关重要。那么可靠性和稳定性靠什么验证？

朱少岚认为，首先需要从设计之初就考虑可靠性与稳定性。据悉，傲视智绘的核心团队已经在中国科学院从事激光雷达技术研究近十几年，掌握了激光雷达系统的核心关键技术和关键零组件技术，成立之初已获得数来自北极光的千万元首轮融资，而其也基于此设计研发出一系列AGV用激光雷达产品方案，希望能够提供低成本、高性能的激光雷达解决方案。

另一方面还需要足够的时间打磨。朱少岚表示，“虽然公司是15年成立，但其在激光雷达方面的研发、测试、收集案例、分析方案的进程十几年来从未停止，漫长的验证过程保证了我们更扎实的产品基础，也能够快速的推出合格的产品。”

而对于激光雷达未来的发展方向，朱少岚也提出了自己的看法，“未来的激光雷达将会类似手机摄像头一样高度集成化，但与视觉摄像头的2D图像不同，激光雷达只需要发射一个激光脉冲便能呈现一个三维图像。在实现高度集成化后，成本也会非常低。”显然，这对于AGV整体价格的下降必将带来利好。

                                                                                                                   

单线激光雷达LS系列

3D激光雷达扫描仪TLS系列

当前，疫情的影响波及全球，作为AGV机器人的核心零部件，国外品牌的激光雷达市场受到一定程度的影响，交货周期和产量都有了新的变化，且商用领域的移动机器人迅猛发展，这些对于国产激光雷达企业来说，都是新的机遇期。

朱少岚表示，疫情期间工业领域的AGV厂商订单虽略有影响，商用移动机器人却得到了极大的发展机遇。“从技术的角度上来说，对于能够应用在AGV上的国产激光雷达来说，拓展服务机器人市场并非难事，B端服务类市场远不如工业领域环境对激光雷达的要求严格，”朱少岚表示“我们最近也陆陆续续收到一些来自服务类移动机器人厂商的订单，接下来我们也准备大力开拓这块的业务，我认为即便疫情过后，移动机器人商用市场也还会有一定的发展，这样也能带动零部件企业发展。”

除了开拓更广泛的市场外，疫情导致的国际供应链受阻也会是AGV厂商倾向于选择国产品牌的机会。

此外，受疫情影响，激光雷达元器件供应受到一定的波及，供货周期会有一定的延长，价格方面也出现了上涨的现象，因此，有一些激光雷达企业也开始将涨价提上日程。不过朱少岚表示，目前公司并没有涨价方面的打算，“我们一般与供应商签订单以整年为周期，因此供应目前还比较有保障。”但如果疫情持续发展，后续公司也会采取一定应对策略。“如果疫情看不到好转，我们后期可能会考虑用国产元器件替代，事实上，随着近年来国产元器件的逐步发展，其性能与质量上已经得到非常大的提升，而且价格会更低。”